Duurzame bereikbaarheid van de Randstad
Derde financieringsronde
| Actielijn | : | Wetenschap voor de samenleving |
| Valt onder NWO-thema | : | Verbinden van duurzame steden |
| Penvoerderschap | : | MaGW |
| Indienen | : | Nee, de subsidie is gesloten voor indiening |
Het onderzoeksprogramma DBR is toekomstgericht. De tijdshorizon is ruim 30 jaar. Het programma richt zich op de interne en externe bereikbaarheid van de Randstad, inclusief de mainports en steden, voor personen, goederen en informatiestromen. Onderzoekers worden uitgedaagd om in interuniversitaire onderzoeksvoorstellen hun visie op de bereikbaarheidsproblematiek en mogelijke oplossingen hiervoor omstreeks 2040 te schetsen. Uit de onderzoeksvoorstellen moet duidelijk worden hoe de resultaten van het voorgestelde onderzoek kunnen bijdragen aan de aanpak van de genoemde bereikbaarheidsproblematiek.
De kernvragen van het onderzoeksprogramma zijn: Welke kennislacunes manifesteren zich, wanneer vanuit het geschetste toekomstperspectief wordt geredeneerd? En hoe kunnen deze lacunes worden opgevuld? Hoe wordt de bereikbaarheid van de Randstad precies gedefinieerd en gekwantificeerd, vanuit een netwerkperspectief? In hoeverre en hoe wordt de interne en externe bereikbaarheid van de Randstad beïnvloed door klimaatwijziging, de nieuwe wateropgave en de energietransitie? Hoe kan op korte termijn een no regretbeleid worden gevoerd, gegeven de vele onzekerheden waarmee de toekomst is omgeven?
De derde ronde DBR heeft als thema 'Afstemming ruimtelijke ontwikkeling en bereikbaarheid'. De derde ronde maakt ook praktijkgericht onderzoek mogelijk, waarbij beoogd wordt onderzoek te doen plaatsvinden in een tweetal praktijkcasussen binnen de Noordvleugel (Groot Amsterdam) en de Zuidvleugel van de Randstad.
Wie kan aanvragen
Een aanvraag voor subsidie kan namens een consortium worden ingediend door een hoogleraar of universitair hoofddocent werkzaam aan een Nederlandse universiteit. Met name hoogleraren en UHD’s op het terrein van de planologie met affiniteit voor mobiliteit én verkeerskundigen met affiniteit voor planologie worden uitgenodigd om een voorstel in te dienen. Echter ook andere disciplines, zoals bijvoorbeeld bestuurskundigen met affiniteit voor planologie kunnen onderdeel vormen van een consortium.
Een consortium bestaat uit 2 á 3 samenwerkende universitaire onderzoeksgroepen in Nederland, waarvan de onderzoeksleiders een overtuigend track record dienen te hebben op het gebied van Transit Oriented Development.
Wat kan aangevraagd worden
Subsidie kan worden aangevraagd voor onderzoekprogramma’s bestaande uit een drietal projecten waarop postdocs en junior onderzoekers kunnen worden aangesteld en bijbehorend materieel krediet, dit met een totale omvang van maximaal 550.000 euro per aanvraag. Verwacht wordt dat vanuit de eerste geldstroom zorg wordt gedragen voor een goede begeleiding van de onderzoekers die worden aangesteld op de programma’s die gesubsidieerd worden en dat voorzien wordt in de gebruikelijke overhead voor het uitvoeren van onderzoek.
Wanneer kan aangevraagd worden
- Sluitingsdatum voor het indienen van Letters of Intent (LOI's) ofwel vooraanmeldingen was 8 september 2011, 12.00 uur
- Sluitingsdatum voor het indienen van uitgewerkte voorstellen was 14 november 2011, 12.00 uur.
Extra Informatie
De aanvraag dient te leiden tot een of meer hoogwaardige wetenschappelijke publicaties onder de naam van de beoogde uitvoerder(s) van het onderzoek. Naast wetenschappelijke publicaties worden ook vakpublicaties, populair wetenschappelijke bijdragen en documenten met beleidsaanbevelingen uitdrukkelijk gerekend tot het resultaat van het onderzoek.
Voor de derde ronde DBR is het voorts van belang dat het onderzoek de volgende concrete producten oplevert: 1. Een toepasbare legenda, 2. Een businesscase en 3. Een governancemodel voor TOD. Belangrijk is dat de resultaten ook ten gunste komen van de medefinancierende departementen (IenM, EL&I), decentrale overheden en andere mogelijke gebruikers via bijvoorbeeld studiedagen, workshops of congressen.
Criteria
De aanvragen zullen worden getoetst aan de hand van de beoordelingscriteria voor wetenschappelijke doelstelling en absolute kwaliteit, maatschappelijke en beleidsrelevantie en organisatorische aspecten, waarbij alle vier de sets van criteria worden meegewogen.
Procedure
Het indienen van een Letter of Intent (LOI) is verplicht. De Programmacommissie zal uit het oogpunt van efficiency en om logistieke redenen aan de programmaleiders van de minst kansrijke aanvragen een dringend advies geven om hun voorstel niet uit te werken. Per casus zullen max. 2 á 3 LOI’s worden gevraagd om een volledige aanvraag uit te werken.
De complete aanvragen zullen aan de hand van de criteria Maatschappelijke en beleidsrelevantie, Wetenschappelijke doelstelling, Wetenschappelijke kwaliteit, en Organisatie en financiën door een (internationaal samengesteld) ad hoc College van externe experts worden beoordeeld. De adviezen zullen aan de aanvrager worden toegestuurd voor het geven van een weerwoord. Het advies met een weerwoord zal aan de Programmacommissie worden voorgelegd, die een prioriteiten volgorde opstelt ten behoeve van de Raad van Toezicht.
Commissies
Het programma kent een Programmacommissie (PC), een ad hoc College van externe experts en een Raad van Toezicht (RvT). De PC is verantwoordelijk voor de coördinatie en de samenhang van het programma, beoordeelt de voortgang en stelt de begroting voor het DBR programma als geheel op. De PC is voorts verantwoordelijk voor de prioritering van de voorstellen op programmatische en kwaliteitscriteria. Dit kan op basis van de uitkomsten van het ad hoc college van externe experts. Daarnaast heeft de PC als taak het bevorderen van kennisoverdracht naar de gebruikers toe. De RvT wijst subsidie toe op basis van het advies van de PC en ziet toe op de uitvoering van het onderzoeksprogramma DBR.
Budget
Het DBR-programma heeft een budget van ruim 10,5 miljoen euro voor een periode van 6 jaar. Voor de derde ronde is ruim 1 miljoen euro beschikbaar.
Financiers
Het DBR-programma wordt gefinancierd door de ministeries van V&W, VROM, EL&I (vanaf de tweede ronde) en NWO.
Contactpersonen
- drs. H.W. Waaijers
telefoon: +31 (0)70 344 09 13, e-mail: h.waaijers@nwo.nl - Mw. J.M. Brouwer
telefoon: +31 (0)70 344 09 83, fax: +31 (0)70 383 28 41, e-mail: j.brouwer@nwo.nl
![]() |
Dit document (PDF, 31 pagina's) bevat de brochuretekst voor de eerste ronde (2008) van het programma Duurzame bereikbaarheid van de Randstad (versie 18-12-2007).

